مصر توقع عقدي تحالف “هاتشيسون بورتس” والخطوط الملاحية العالمية COSCO – CMA – MSC

التواصل الإجتماعي

59,156FansLike
6,273FollowersFollow
5,803FollowersFollow

نشرة الأخبار

وزارة النقل المصرية

شهد الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل المصري، توقيع التزام لمشروعي إنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة للحاويات بميناء السخنة، وإنشاء البنية الفوقية وإدارة وتشغيل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة الحاويات برصيف 100 بالدخيلة.

وقال وزير النقل المصري في مؤتمر صحفي بحضور إريك إيب، رئيس شركة “هاتشسون” العالمية، لاستكمال تنفيذ المرحلة الأولى من مشروع إنشاء محور السخنة الدخيلة اللوجيستي المتكامل للحاويات للربط بين البحرين الأحمر والمتوسط، قامت وزارة النقل المصرية بالبدء فوراً في اتخاذ الخطوات والإجراءات اللازمة في هذا الشأن، وتم التنسيق مع مشغل محطات الحاويات العالمي الذي يضم شركات تحالف “هاتشيسون بورت”، وكبرى شركات الشحن العالمية (MSC – CMA – COSCO).

وأسفر هذا التنسيق عن قيام وزارة النقل المصرية بالبدء في استكمال الإجراءات اللازمة لمنح التزام بناء وتطوير البنية الفوقية واستخدام وإدارة وتشغيـل واستغلال وصيانة وإعادة تسليم محطة حاويات بميناء السخنة ومحطة حاويات برصيف (100) بميناء الدخيلة للتحالف.

ولفت وزير النقل المصري إلى أن حجم الاستثمارات الأجنبية المباشرة التي من المقرر أن يضخها التحالف بمحطتي الحاويات بميناء السخنة والدخيلة تقدر بقيمة 1.6 مليار دولار، تتمثل في إنشاء وتشغيل وصيانة وإعادة تسليم البنية الفوقية لمحطات الحاويات ضمن المحور اللوجيستي السخنة / الدخيلة، حيث ستقوم تلك المحطات بإضافة طاقة استيعابية لكل الموانئ المصرية تقدر بـ (5 ملايين حاوية مكافئة / سنوياً) وهو ما يمثل زيادة بمقدار ما يقرب من 50% من قدرة التداول لجميع الموانئ المصرية لتداول الحاويات ويمثل زيادة بمقدار 100% تقريباً من قدرة موانئ الاستيراد والتصدير المصرية.

وأشار إلى أن قيمة العوائد المباشرة المتوقعة من المحطتين تبلغ حوالي 5 مليارات دولار لهيئتي ميناء الإسكندرية والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس خلال مدة التعاقد وهي 30 عاماً.

وقال جاري تشانج، مدير شركة هاتشسون في مصر: لدينا ثقة تامة في مستقبل النمو الاقتصادي بمصر، والذي من شأنه توفير قنوات جديدة لجذب الاستثمارات الجديدة إلى الدولة المصرية.